Los inventarios crecen a ritmo récord que el mercado global de gas sigue siendo débil

El exceso de existencias de gas en Europa y los Estados Unidos mantienen bajos los precios de la gasolina

Las compras de Europa de gas natural licuado (GNL) en Europa disminuyeron, con importaciones de 4,15 millones de toneladas en junio, por debajo de 5,63 millones de toneladas en mayo

Asia llena el vacío dejado por Europa y se espera que compre más GNL de EE. UU.

El mercado de gas natural sigue siendo bajo a medida que los inventarios aumentan a ritmo récord

Hace unas semanas, la Agencia Internacional de Energía (IEA) advirtió que los precios del gas natural podrían aumentar nuevamente este invierno, obligando a los gobiernos a subsidiar los costos de energía nuevamente, informó OilPrice.com el 19 de julio.

Pero no todos están listos para aceptar esta opinión alcista, con analistas de productos básicos en Standard Chartered argumentando que los riesgos de precios del gas siguen siendo sesgados en el inconveniente.

Las notas estandarias estándar de que las existencias de gas continúan creciendo rápidamente, a pesar de la onda de calor actual y una mayor demanda de electricidad para enfriar en Europa. Según la infraestructura de gas Europa (GIE), las existencias de gas de la UE se situaron en 945.2 BCM para el 16 de julio, más de 21.73 a. C. al año anterior y por encima del promedio de cinco años de 18.46 bcm.

El entusiasmo de la compra de la UE para llenar sus reservas de gas antes del invierno hasta ahora no se ha presente. Y Europa importó 9.5 millones de toneladas de gas en junio, por debajo de 12.11 millones de toneladas en mayo y el total mensual más bajo desde agosto de 2022. Breve por la peor crisis energética registrada, la UE formó una unión de compradores de gas en 2022 y comenzó a emitir ofertas de suministro. Alrededor de 50 proveedores de gas y grandes consumidores industriales de gas en la UE expresaron inmediatamente interés en participar en el consorcio para la compra de gases conjuntos. Un objetivo clave del programa general es mantener bajos los precios de la gasolina comprando en grandes volúmenes.

El Club de Compradores de Gas de Europa ha sido un éxito notable, con las reservas de gas de la región casi 80 por ciento llenas. Desafortunadamente, las compras europeas de los GNL de EE. UU. También han disminuido, con las importaciones de junio en 4.15 millones de toneladas, por debajo de 5,63 millones de toneladas en mayo.

Mientras tanto, los inventarios de gas natural de EE. UU. Han seguido creciendo, aumentando en 4.9 BCF en la semana hasta el 14 de julio de 2023 a 293 BCF.

El exceso de inventarios de gas natural en Europa y Estados Unidos siguen siendo el factor bajista más grande que pesa en los precios del gas natural, y salvo un extraordinario evento de cisne negro, esta situación será difícil de revertir. El problema es que no solo crecen los inventarios de gas natural, sino que están creciendo a un ritmo extremadamente rápido.

Standard Chartered señala que para que los inventarios alcancen los máximos de todos los tiempos al final de la temporada de inyección, tendrían que aumentar en más del 40,6% por encima del promedio de cinco años desde el punto actual en el tiempo. Sin embargo, los expertos en productos básicos dicen que las acciones están creciendo mucho más rápido que este nivel crítico, con el aumento promedio durante la semana pasada a 330 millones de metros cúbicos por día, casi 100% por encima del promedio de cinco años para el mismo período. Si se mantiene la tasa actual de inyección de gas, los inventarios superarán los 120 mil millones de metros cúbicos al final de la temporada de inyección, más de mil millones de metros cúbicos por encima del máximo histórico.

La afluencia masiva de gas en el mercado ha puesto a los precios de futuros a corto plazo bajo una presión significativa, con precios de futuros para la entrega de octubre de 2023 ahora casi € 12/MWh más bajos que los de la entrega de abril de 2024. En comparación, los precios de los futuros también fueron una prima de más de € 5 a principios de este año, en comparación con una prima de € 38 hace un año.

Asia se convierte en un importante cliente de EE. UU.

Sin embargo, no todo es pesimismo para los productores de gas natural estadounidense, ya que Asia está llenando el vacío dejado por Europa.

Las importaciones asiáticas de gas natural licuado (GNL) alcanzaron 1.34 millones de toneladas en junio, en comparación con 1.21 millones de toneladas en mayo, el más alto desde febrero de este año. De hecho, Asia es ahora el cliente de GNL más grande en los Estados Unidos, mientras que Europa fue el comprador del 65 por ciento de la producción de GNL de EE. UU. El año pasado.

Actualmente, la terminal de Sabine Pass tiene seis líneas de licuefacción operativa a tiempo completo, cada una capaz de producir aproximadamente 5 millones de toneladas de GNL, con una capacidad de placa de identificación de aproximadamente 30 millones de toneladas por año. El productor de gas natural de EE. UU. Cheniere procesa más de 4.700 millones de pies cúbicos de gas natural por día en GNL. La terminal de Sabine Pass tiene múltiples conexiones de tuberías a tuberías interestatales e intraestatales y se encuentra a menos de cuatro millas náuticas del Gulf de México, lo que lo hace fácilmente accesible a los vasos marinos.

Anteriormente, Cheniere también firmó otro acuerdo de venta de GNL a largo plazo con la compañía petrolera estatal noruega Equinor ASA, bajo la cual Equinor comprará aproximadamente 1.75 millones de toneladas de GNL por año durante 15 años a precios de Henry Hub.